2010年7月19日 星期一

財經新聞: 豐田擬在本地裝配佳美‧合順銷售看俏

(吉隆坡)合順(UMW, 4588, 主板消費品組)將在2012年中,在本地裝配豐田佳美(Camry),這是這間公司投入1億7000萬令吉提昇廠房的計劃之一。

分析

僑豐研究對上述計劃看法正面,相信合順在本地生產將促使整體生產成本減少,讓佳美的售價更廉 宜,進而加強未來銷售。

大馬的豐田佳美2.0整裝進口汽車(CBU)主要從泰國進口,現售14萬4990令吉,比其他 在本地裝配的E級(1.8至2.0公升的中高檔轎車)汽車較貴,主要是沒有本地零件和船運成本比較高。

本地組裝佳美
售價料降7%

雖然從今年開始,泰國整裝進口車已經免進口稅,而且國家稅和組裝車一樣是80至90%,但是如 果在本地生產,加上20%本地化(豐田威馳VIOS是40%本地化),可以降低再生產成本,因此一旦豐田佳美2012年中在本地組裝,售價應可降低7%左 右。

若排除80%的國家稅與10%的銷售稅,佳美2.0車款價格僅8萬8400令吉51仙,因此本 地裝,銷售價估計可降低至13萬4874令吉,在E級車型領域中更具競爭力,並足以與目前標價13萬令吉的組裝進口汽車(CKD)本田思域(HONDA Civic)一較高下。

在大馬市場,豐田佳美仍是最受歡迎的E級汽車,截至今年5月的銷售達3169輛,尾隨之後的是 本田雅閣(Honda Accord)與日產軒逸(Nissan Sylphy),各達2346與2300輛。

此外,僑豐認為,本地組裝可讓合順的廠房使用率與經濟規模提高,進一步節省開支。

儘管如此,基於本地化細節未明,加上其他汽車型號可能加入競爭行列,如有意在國內設立組裝中心 的奧迪(Audi),上述計劃在兩年內能夠提振的盈利幅度仍難預見。

另一方面,合順管理層上調2010年汽車銷量自8萬8000輛增至9萬1000輛,與僑豐預測 的9萬1067輛不相上下。2011與2012年的汽車銷量預測各為9萬2762與9萬7303輛。

僑豐維持盈利預測與“中和”評級,目標價仍是6令吉62仙。

星洲日報/財經‧2010.07.15

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老牛曰:

目前,合順(UMW)投資新的廠房來降低成本,提高產品的競爭力。也算是好事一件吧!!^0^

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